山東美安礦山設(shè)備有限公司

供應(yīng)礦山大型設(shè)備電動機(jī)主要軸承溫度振動監(jiān)控監(jiān)測裝置

山東美安礦山設(shè)備有限公司供應(yīng)煤礦經(jīng)機(jī)電設(shè)備電動機(jī)軸承溫度振動震動在線監(jiān)測、煤礦機(jī)電設(shè)備溫度振動在線監(jiān)測、溫度振動溫度在線監(jiān)測、軸承溫度振動監(jiān)測、煤礦大型機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)在線監(jiān)測故障智能診斷。

2020年7月1日公布實(shí)施的《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系基本要求及評分方法》中指出：提升機(jī)、鋼絲繩牽引、滾筒帶式輸送機(jī)、皮帶機(jī)、空壓機(jī)、壓風(fēng)機(jī)、水泵等煤礦機(jī)電設(shè)備要求增加電動機(jī)及主要軸承溫度和振動監(jiān)測。

一、實(shí)時監(jiān)測機(jī)電設(shè)備主要電動機(jī)軸承的振動，溫度，可實(shí)時顯示監(jiān)測數(shù)據(jù)，方便井下人員觀察監(jiān)測數(shù)據(jù)。

二、聲光提示功能：設(shè)置振動、溫度max值，當(dāng)超過設(shè)定值時，監(jiān)控箱能夠輸出提示信號。

三、系統(tǒng)自帶數(shù)據(jù)上傳通信接口，方便接入礦井綜合自動化系統(tǒng)平臺。

四、診斷報(bào)告自動生成功能：

五、通過選取故障數(shù)據(jù)，系統(tǒng)自動給出診斷分析結(jié)果與診斷報(bào)告。

六、查詢功能：

七、遠(yuǎn)程web瀏覽功能：

八、通過網(wǎng)絡(luò)手段對系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行本地與遠(yuǎn)程傳輸，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)訪問。

九、可連接上位機(jī)電腦系統(tǒng)集群監(jiān)測多臺電機(jī)，將多臺機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)集成到一個平臺進(jìn)行信息發(fā)布與瀏覽，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)信息綜合在線監(jiān)測，實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息共享。

裝置功能

1、提升機(jī)、水泵、皮帶機(jī)等設(shè)備電動機(jī)主軸承溫度振動在線監(jiān)測

2、提升機(jī)、水泵、皮帶機(jī)等設(shè)備滾筒主軸承溫度振動在線監(jiān)測

3、井下大型機(jī)電設(shè)備電動機(jī)及主要軸承溫度振動在線監(jiān)測

4、煤礦機(jī)電設(shè)備電動機(jī)主軸承溫度振動監(jiān)測

5、具有列表、儲存、顯示、提示、網(wǎng)絡(luò)上傳、遠(yuǎn)程監(jiān)測、打印報(bào)表等功能；

6、系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)接口，可直接與智能礦山網(wǎng)絡(luò)相連，也可與其它網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的系統(tǒng)連接；

7、在線系統(tǒng)軟件可實(shí)時監(jiān)測任意通道的頻譜，時域波形、趨勢、三維譜圖和極坐標(biāo)圖，還可通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測。

8、電機(jī)主軸承溫度振動超限聲光提示；

9、滾筒主軸承溫度振動超限聲光提示；

10、在線系統(tǒng)軟件可實(shí)時監(jiān)測renyi通道的頻譜，時域波形、趨勢、三維譜圖和極坐標(biāo)圖，還可通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測；

11、電機(jī)軸承溫度、振動參數(shù)實(shí)時曲線可視化查閱；

12、具有列表、儲存、顯示、提示、網(wǎng)絡(luò)上傳、遠(yuǎn)程監(jiān)測、打印報(bào)表等功能；

13、系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)接口，可直接與智能礦山網(wǎng)絡(luò)相連，也可與其它網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的系統(tǒng)連接；

14、電機(jī)軸承溫度、振動參數(shù)提示記錄可追溯化；

15、滾筒和電機(jī)主軸承溫度、振動參數(shù)遠(yuǎn)程（以太網(wǎng)或無線網(wǎng)絡(luò)）在線監(jiān)測；

16、提升機(jī)、水泵、皮帶機(jī)等設(shè)備電機(jī)三相繞組溫度在線監(jiān)測；

17、提升機(jī)、水泵、皮帶機(jī)等設(shè)備電機(jī)電壓在線監(jiān)測；

18、提升機(jī)、水泵、皮帶機(jī)等設(shè)備電機(jī)電流在線監(jiān)測；

19、提升機(jī)、水泵、皮帶機(jī)等設(shè)備電機(jī)功率（有功、無功）在線監(jiān)測；

20、該裝置可實(shí)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備的自動化運(yùn)行、智慧調(diào)度、遠(yuǎn)程控制和無人值守。并且能夠?qū)崟r監(jiān)測和顯示煤礦機(jī)電設(shè)備的溫度參數(shù)和振動參數(shù)等運(yùn)行參數(shù)；

供應(yīng)電機(jī)車防撞人防追尾保護(hù)裝置

山東美安礦山設(shè)備有限公司供應(yīng)井下電機(jī)車防撞人保護(hù)裝置，機(jī)車防追尾，機(jī)車防追尾。電機(jī)車?yán)走_(dá)探測保護(hù)裝置，電機(jī)車電壓保護(hù)，電機(jī)車過載保護(hù)，電機(jī)車速度保護(hù)，電機(jī)車視頻可視化保護(hù)裝置。

裝置智能化功能

一、 該裝置是電機(jī)車車安全運(yùn)行的自動保護(hù)系統(tǒng),以防在司機(jī)疏于觀察或不在電機(jī)車上時發(fā)生列車相撞事故。

二、 井下智能化電機(jī)車防相撞防追尾防撞人保護(hù)裝置采用雷達(dá)為探測感知傳感器，不受電機(jī)車燈、巷道照明、工人礦燈以及其他電磁波的噪聲。

三、 自動剎車和聲光提示。

四、 遙控駕駛功能，可選配遙控器，司機(jī)可下車遙控電機(jī)車運(yùn)行。

五、 防撞人自動剎車減速功能。

六、 無線通訊功能。

七、 倒車視頻可視化，司機(jī)在倒車時通過車尾的攝像機(jī)，將車后狀況顯示于觸摸顯示屏上。利于機(jī)車司機(jī)安全操作?？杉皶r發(fā)現(xiàn)扒車現(xiàn)象，防止事故發(fā)生，確保運(yùn)輸?shù)陌踩?，提高運(yùn)輸效率。

八、 本產(chǎn)品視頻信號可實(shí)現(xiàn)無線傳輸至井上。

裝置常規(guī)功能

1、電機(jī)車闖紅燈保護(hù)

2、礦用電機(jī)車防追尾與防相撞保護(hù)

3、礦用電機(jī)車防超設(shè)定速度保護(hù)：

4、礦用電機(jī)車具有可視化視頻查看、視覺識別、倒車影像與車載雷達(dá)保護(hù)：煤礦用電機(jī)車保護(hù)裝置。

5、礦用電機(jī)車電流檢測顯示保護(hù)：

6、礦用電機(jī)車電壓檢測顯示保護(hù)：

7、礦用電機(jī)車司機(jī)離座保護(hù)。

8、礦用電機(jī)車防扒車保護(hù)：

9、礦用電機(jī)車開啟關(guān)閉保護(hù)

10、礦用電機(jī)車司機(jī)防睡防疲勞保護(hù)

11、礦用電機(jī)車電瓶電量檢測

12、具有車載通信功能，能實(shí)現(xiàn)多臺機(jī)車自由通訊。礦用電機(jī)車保護(hù)裝置。

13、電機(jī)車過載保護(hù)

14、電機(jī)車電機(jī)保護(hù)

15、電機(jī)車電壓高保護(hù)

16、電機(jī)車電流高保護(hù)

17、電機(jī)車漏電保護(hù)

煤礦井下電機(jī)車障礙物識別自動剎車防撞人防追尾保護(hù)裝置，運(yùn)用激光雷達(dá)、視覺識別等技術(shù)研發(fā)成功的一套智能保護(hù)裝置。具有障礙物識別、自動剎車、防追尾保護(hù)、彎道過車提示提示等功能。

提升機(jī)電動機(jī)主軸承溫度振動閘瓦間隙在線監(jiān)測

山東美安礦山設(shè)備有限公司供應(yīng)提升機(jī)電動機(jī)主軸承軸承溫度振動監(jiān)測閘瓦間隙檢測保護(hù)裝置、提升機(jī)無人值守、提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置，閘間隙保護(hù)、煤礦重要設(shè)備全生命周期健康管理及大型設(shè)備在線監(jiān)測與故障智能診斷、煤礦機(jī)電設(shè)備電機(jī)軸承溫度在線監(jiān)測、煤礦機(jī)電設(shè)備電機(jī)軸承振動在線監(jiān)測。

裝置組成

裝置由礦用隔爆兼本安型提升機(jī)絞車運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測裝置主機(jī)、位移傳感器、油壓傳感器、溫度傳感器、振動傳感器等組成。

裝置功能

電機(jī)主軸承溫度在線監(jiān)測和報(bào)警

電機(jī)主軸承振動在線監(jiān)測和報(bào)警

能檢測顯示閘間隙值

能檢測顯示制動油壓值

閘間隙值超過2mm報(bào)警

制動油壓超限報(bào)警

閘打不開報(bào)警

保險閘磨損在線監(jiān)測

空動時間在線監(jiān)測

碟簧壓力在線監(jiān)測

檢測滾動偏擺量

閘瓦磨損量報(bào)警

故障記憶

能選擇手動清零和自動清零

檢測彈簧疲勞

局域網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸功能

可與工業(yè)以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查看

聯(lián)脫機(jī)開關(guān)選擇方便查檢修

故障自診斷功能

提供閘間隙值超限報(bào)警輸出接點(diǎn),能夠供用戶可選擇的實(shí)現(xiàn)閉鎖二次開車功能。

網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程協(xié)助故障診斷功能

提升機(jī)絞車鋼絲繩張力探傷磨損監(jiān)測裝置

1.提升機(jī)鋼絲繩張力探傷磨損無損在線監(jiān)測檢測

實(shí)現(xiàn)對普通鋼絲繩內(nèi)外部斷絲、磨損、銹蝕、變形、松股等狀況；煤礦提升機(jī)絞車、猴車等架空乘人裝置鋼絲繩接頭抽動、相對位置變化等狀況的在線監(jiān)測，并能確定缺陷類型和位置。

2.鋼絲繩智能實(shí)時在線監(jiān)測

基于磁通平衡式材料缺陷檢測原理的傳感器，能避免鋼絲繩抖動、鋼絲繩內(nèi)外缺陷對檢測結(jié)果造成的誤差。

3.無損傷非接觸式測量。

測速傳感器、探傷傳感器均與鋼絲繩非接觸式感應(yīng)

4.聲光提示。

斷絲或變形量超過5%時，系統(tǒng)自動聲光提示，提示值可以設(shè)置；斷絲或變形量超過10%時，自動切斷鋼絲繩運(yùn)行系統(tǒng)電源。

5.遠(yuǎn)程停送電。

遠(yuǎn)程操作時，軟件運(yùn)行，系統(tǒng)自動上電，軟件運(yùn)行停止，系統(tǒng)則自動斷電。

6.數(shù)據(jù)回看、視頻對比。

實(shí)現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)回看、拍照、對比功能，鋼絲繩運(yùn)行狀態(tài)變化情況更直觀。

7.自動停車

系統(tǒng)可根據(jù)用戶需要，在鋼絲繩損毀嚴(yán)重時，切斷電機(jī)電源，讓鋼絲繩停止運(yùn)行，保證生產(chǎn)。

8.軟件自檢功能。

當(dāng)系統(tǒng)中傳感器、單片機(jī)、接口或傳輸電纜等設(shè)備發(fā)生故障時，自動提示故障信息。

9.遠(yuǎn)程監(jiān)控通信

供應(yīng)主副絞車提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)測保護(hù)閘盤偏擺溫度檢測裝置

山東美安礦山設(shè)備有限公司供應(yīng)提升機(jī)電動機(jī)主軸承軸承溫度振動監(jiān)測閘瓦間隙監(jiān)測保護(hù)裝置、盤形制動閘瓦在線監(jiān)測、閘盤偏擺監(jiān)測、閘盤溫度檢測、提升機(jī)無人值守、提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置、過卷松繩保護(hù)、提升機(jī)閘間隙保護(hù)。

1.2 主要用途及適用范圍

煤礦用提升機(jī)閘間隙保護(hù)閘瓦間隙監(jiān)測裝置，適用于對礦山提升機(jī)盤型閘間隙進(jìn)行保護(hù)及在線監(jiān)測顯示。接通電源，位移傳感器，油壓傳感器輸出4—20ma信號，經(jīng)過通訊模塊傳輸給主機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，轉(zhuǎn)換成相應(yīng)數(shù)據(jù)實(shí)時提升機(jī)保險閘實(shí)時數(shù)據(jù)會在線顯示在屏幕上，當(dāng)提升機(jī)保險閘的閘瓦間隙大2mm,制動油壓值大于上限設(shè)定值小于下限設(shè)定值時，數(shù)據(jù)經(jīng)分析確定輸出提示信號，裝置發(fā)出聲提示。

監(jiān)測裝置適配煤礦提升機(jī)絞車制動閘瓦間隙磨損在線監(jiān)測保護(hù)，

主要實(shí)現(xiàn)的功能包括實(shí)時監(jiān)測各制動閘的閘瓦間隙、閘盤偏擺、彈簧疲勞度、空動時間、管路油壓值，記錄故障信息并可語音提醒，可進(jìn)行日志查詢。主要技術(shù)指標(biāo)包括：閘瓦制動在線監(jiān)測閘間隙保護(hù)智能檢測裝置

1、實(shí)時在線檢測、同步顯示閘間隙值，精度在正負(fù)0.1mm之內(nèi)；

2、提升機(jī)絞車電動機(jī)主要軸承、滾筒主軸、減速箱、天輪溫度振動在線監(jiān)測；

3、提升機(jī)盤形制動閘瓦在線監(jiān)測，盤型制動閘監(jiān)測；

4、制動器閘間隙值實(shí)時檢測并在超出規(guī)程規(guī)定值（2mm）時提示并將信號以干接點(diǎn)方式輸出給主控系統(tǒng)（閉鎖開車），測量精度達(dá)0.01mm；

5、具有閘間隙超限、閘瓦磨損超限、彈簧疲勞超限、閘盤偏擺、溫度（電機(jī)、減速箱、滾筒主軸軸承）、振動（電機(jī)、減速箱、滾筒主軸軸承）在線監(jiān)測提示保護(hù)功能。超限后能夠發(fā)出聲光或語音提示，并且在超限保護(hù)后能夠閉鎖下次開車。同時預(yù)留至少1路各自功能輸出的干接點(diǎn)，便于今后系統(tǒng)擴(kuò)展或提供給相關(guān)其它電控設(shè)備及裝置；

6、彈簧壓力實(shí)時檢測，并當(dāng)彈簧勞損時提示；

7、閘盤偏擺實(shí)時監(jiān)測，超標(biāo)時提示；

8、可保存故障記錄5000條，方便維護(hù)人員監(jiān)測故障的制動頭；

9、可保存每對制動頭的間隙曲線值；

10、計(jì)算每個制動器動作的次數(shù)，作為更換制動器碟簧、閘瓦的一個參考數(shù)據(jù)；

11、配置紅外溫度傳感器，避免由于閘沒有完全打開，導(dǎo)致閘盤溫度過高，燒壞閘瓦；

12、實(shí)時在線檢測、同步顯示制動油壓值，精度在正負(fù)0.1mpa；

為監(jiān)測液壓站回油制動參數(shù)，安裝油壓傳感器，監(jiān)測液壓制動系統(tǒng)中的二級制動壓力；

13、閘間隙值參數(shù)自行調(diào)整設(shè)置、超限提示功能；

14、制動油壓值參數(shù)自行調(diào)整設(shè)置、超限提示功能；閘瓦間隙保護(hù)

15、閘間隙計(jì)算誤差自動校正功能；

16、故障自診斷功能；

17、可監(jiān)控閘盤溫度，超溫提醒，閾值可自行設(shè)置；

18、chaosu保護(hù)功能：當(dāng)提升速度超過max速度15％時，光信號指示控制繼電器動作；

19、實(shí)現(xiàn)閘間隙、油壓值等實(shí)時數(shù)據(jù)的顯示，提醒數(shù)據(jù)查詢，超限或出現(xiàn)故障后提醒或閉鎖提升機(jī)。具有立體動態(tài)形式的監(jiān)測畫面，實(shí)現(xiàn)了制動閘與實(shí)際設(shè)備情況一致，形象反映設(shè)備運(yùn)行情況；

20、閘盤偏擺在線監(jiān)測功能；

供應(yīng)提升機(jī)閘瓦間隙監(jiān)測過卷松繩保護(hù)裝置

山東美安礦山設(shè)備有限公司供應(yīng)提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置，閘間隙在線監(jiān)測裝置，煤礦信集閉系統(tǒng)，電機(jī)車無人駕駛，無軌膠輪車失速保護(hù)裝置，煤礦重要設(shè)備全生命周期健康管理及大型設(shè)備在線監(jiān)測與故障智能診斷、礦用電機(jī)車綜合保護(hù)裝置，機(jī)車防追尾，煤礦機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測故障診斷，氣動司控道岔裝置。

礦用提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置位移監(jiān)測傳感器、制動油壓力傳感器、插接式接線盒、10.4寸人界面能夠完成的功能：1、制動器閘間隙值實(shí)時檢測；2、閘瓦磨損量實(shí)時檢測；3、彈簧壓力實(shí)時（直接或間接）檢測；4、閘盤偏擺量的實(shí)時檢測；5、制動力矩的實(shí)時計(jì)算。

一、概述

ztj127礦用提升機(jī)閘間隙保護(hù)裝置（以下簡稱裝置），屬于礦用隔爆兼本安型產(chǎn)品。主要用在提升機(jī)保險閘閘瓦間隙，制動油壓的在線監(jiān)測，裝置具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)美觀堅(jiān)固。安裝方便，操作靈活。

裝置的型式為礦用隔爆兼本安型“exd[ib]imb”。礦用提升機(jī)制動器閘間隙保護(hù)裝置

1.采用進(jìn)口處理器，系統(tǒng)穩(wěn)定性高，運(yùn)行穩(wěn)定。與傳統(tǒng)單片機(jī)相比，性能更穩(wěn)定，運(yùn)算更快更準(zhǔn)，避免了傳統(tǒng)情況死機(jī)的現(xiàn)象。

2.釆用動態(tài)演示畫面，直觀形象。每路閘瓦油壓實(shí)時顯示，與傳統(tǒng)數(shù)字顯示的閘瓦間隙保護(hù)相比，更直觀形象，并且可以實(shí)時分析閘瓦及油壓的實(shí)時動向。

3.彩色觸摸屏顯示，人機(jī)互動性強(qiáng)，操作簡單與傳統(tǒng)鍵盤以及按鍵式閘瓦間隙保護(hù)相比，人機(jī)界面更容易操作，可實(shí)現(xiàn)人人都能操 作且操作靈活的優(yōu)點(diǎn)。

4.采用進(jìn)口數(shù)據(jù)釆集模塊，計(jì)數(shù)詳實(shí)，傳輸穩(wěn)定，運(yùn)行穩(wěn)定，加大了抗擾能力，安裝方便，與傳統(tǒng)閘瓦間隙保護(hù)相比，數(shù)據(jù)失真度小，傳輸效率高，穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。

二、結(jié)構(gòu)與工作原理ztj127提升機(jī)閘瓦間隙在線監(jiān)測保護(hù)裝置

2.1結(jié)構(gòu)

礦用提升機(jī)閘間隙保護(hù)裝置有ztj127-z礦用隔爆兼本安型提升機(jī)閘間隙保護(hù)裝置主機(jī)、礦用本安型油壓傳感器、礦用位移傳感器組成。

2.2基本原理

接通電源，位移傳感器，油壓傳感器輸出4—20ma信號，經(jīng)過通訊模塊傳輸給主機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，轉(zhuǎn)換成相應(yīng)數(shù)據(jù)實(shí)時提升機(jī)保險閘實(shí)時數(shù)據(jù)會在線顯示在屏幕上，當(dāng)提升機(jī)保險閘的閘瓦間隙大于2mm,制動油壓值大于上限設(shè)定值小于下限設(shè)定值時，數(shù)據(jù)經(jīng)分析確定輸出報(bào)警信號裝置發(fā)出聲報(bào)警。ztj127提升機(jī)閘瓦間隙在線監(jiān)測保護(hù)裝置

當(dāng)開閘時，如果檢測到的距離為5.1mm，那么閘間隙為5.1mm減去4.0mm=1.1mm。但是，當(dāng)長時間運(yùn)行后，閘瓦會有定磨損量，如果閘瓦的磨損值為1.2mm，此時，當(dāng)處于合閘狀態(tài)時，傳感器檢測到的距離為4mm減去1.2mm=2.8mm，而開閘時傳感器檢測的距離為5.1mm加1.2mm=6.3mm，此時閘間隙為6.3mm減去4.0mm=2.3mm。（可見彈簧疲勞和閘瓦的磨損都會使閘間隙變大）。以上的計(jì)算均在plc控制器中完成，實(shí)際使用時，只需要在合閘狀態(tài)，把傳感器調(diào)到0位即可。

三、 主要功能、技術(shù)參數(shù)

3.1主要功能

（1）實(shí)時在線檢測、同步顯示閘間隙值，精度在正負(fù)0.1mm之內(nèi)；

（2）實(shí)時在線檢測、同步顯示制動油壓值，精度在正負(fù)0.1mpa；

（3）閘間隙值參數(shù)自行調(diào)整設(shè)置、超限報(bào)警功能；

（4）制動油壓值參數(shù)自行調(diào)整設(shè)置、超限報(bào)警功能；；閘瓦間隙保護(hù)

（5）閘間隙計(jì)算誤差自動校正功能；

（6）故障自診斷功能

（7）歷史數(shù)據(jù)記錄和查詢功能：調(diào)度人員可以通過該功能查詢某一時間閘運(yùn)行及檢修的技術(shù)數(shù)據(jù)，方便了解閘的使用狀況。提升機(jī)閘間隙保護(hù)裝置

（8）聯(lián)脫機(jī)開關(guān)選擇，方便查.檢.修。

（9）提供閘間隙值超限報(bào)警輸出接點(diǎn),能夠供用戶可選擇的實(shí)現(xiàn)閉鎖二次開車

（10）碟簧疲勞超限報(bào)警功能

（11）空動時間、卷筒偏擺的監(jiān)測報(bào)警

（12）貼閘壓力監(jiān)測報(bào)警

選配功能：

1、提升運(yùn)行打點(diǎn)信號顯示記憶功能（0到9點(diǎn)）、

2、提升方向錯向智能保護(hù)功能、

3、提升容器運(yùn)行速度檢測顯示功能（0到13.5米每秒）、

4、提升容器位置（井深值）檢測顯示功能（0-3999.9米）、

5、等速段超過設(shè)定速度保護(hù)功能（超過max速度15%）、

6、減速段超過設(shè)定速度保護(hù)功能（超過設(shè)定速度10%）、

7、深度指示器失效保護(hù)功能、

8、過卷保護(hù)功能、

9、故障記憶功能。

提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置，提升機(jī)閘瓦間隙在線監(jiān)測裝置，提升機(jī)閘瓦磨損檢測

電機(jī)車電壓電流速度電流保護(hù)裝置

山東美安礦山設(shè)備有限公司供應(yīng)礦用電機(jī)車綜合保護(hù)裝置，機(jī)車防追尾，機(jī)車防追尾。電機(jī)車授權(quán)開啟，電機(jī)車電壓保護(hù)，電機(jī)車過載保護(hù)，電機(jī)車速度保護(hù)、礦用提升機(jī)后備保護(hù)裝置，氣動司控道岔裝置，提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置，閘間隙保護(hù)，煤礦信集閉系統(tǒng)，電機(jī)車無人駕駛，無軌膠輪車失速保護(hù)裝置。

一、 機(jī)器視覺功能，內(nèi)置機(jī)器視覺算法，可將攝像機(jī)采集畫面進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，判斷巷道運(yùn)輸安全隱患，實(shí)現(xiàn)自動剎車和聲光報(bào)警。

二、 遙控駕駛功能，可選配遙控器，司機(jī)可下車遙控電機(jī)車運(yùn)行。

三、 防撞人自動剎車減速功能。

四、 無線通訊功能。本產(chǎn)品在有跟車員時，本產(chǎn)品可以方便司機(jī)與跟車員之間的聯(lián)絡(luò)。便于機(jī)車司機(jī)通過顯示器對機(jī)車的倒車、停車、開車等操作。

五、 倒車視頻可視化，司機(jī)在倒車時通過車尾的攝像機(jī)，將車后狀況顯示于觸摸顯示屏上。利于機(jī)車司機(jī)安全操作。可及時發(fā)現(xiàn)扒車現(xiàn)象，防止事故發(fā)生，保障運(yùn)輸?shù)陌踩?，提高運(yùn)輸效率。

六、 本產(chǎn)品內(nèi)置存儲卡，本地錄像支實(shí)時錄像存儲，循環(huán)錄像，自動覆蓋過期數(shù)據(jù)。并可根據(jù)需要返查以往錄像（七天或者多天數(shù)）。

七、 本產(chǎn)品視頻信號可通過井下5g實(shí)現(xiàn)無線傳輸。

1、電機(jī)車闖紅燈保護(hù)

2、礦用電機(jī)車防追尾與防相撞保護(hù)

3、礦用電機(jī)車防超設(shè)定速度保護(hù)：

4、礦用電機(jī)車具有可視化視頻監(jiān)控、視覺識別、車影像與車?yán)走_(dá)保護(hù)：煤礦用電機(jī)車保護(hù)裝置。

5、礦用電機(jī)車具有甲烷瓦、斯斷電保護(hù)：

6、礦用電機(jī)車電流檢測顯示保護(hù)：

7、礦用電機(jī)車電壓檢測顯示保護(hù)：

8、礦用電機(jī)車司機(jī)離座保護(hù)。

9、礦用電機(jī)車防扒車保護(hù)：

10、礦用電機(jī)車授權(quán)開啟關(guān)閉保護(hù)

11、礦用電機(jī)車司機(jī)防睡防疲勞保護(hù)

12、礦用電機(jī)車電瓶電量檢測

13、具有車載通信功能，能實(shí)現(xiàn)多臺機(jī)車自由通訊。礦用電機(jī)車保護(hù)裝置。

14、電機(jī)車過載保護(hù)

15、電機(jī)車電機(jī)保護(hù)

16、電機(jī)車電壓高保護(hù)

17、電機(jī)車電流高保護(hù)

18、電機(jī)車漏電保護(hù)

機(jī)車防追尾。電機(jī)車授權(quán)開啟，電機(jī)車電壓保護(hù)，電機(jī)車過載保護(hù)，電機(jī)車速度保護(hù)

供應(yīng)主副提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)監(jiān)測裝置

山東美安礦山設(shè)備有限公司供應(yīng)提升機(jī)電動機(jī)主軸承軸承溫度振動監(jiān)測閘瓦間隙監(jiān)測保護(hù)裝置、提升機(jī)無人值守、提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置，閘間隙保護(hù)、煤礦重要設(shè)備全生命周期健康管理及大型設(shè)備在線監(jiān)測與故障智能診斷、煤礦機(jī)電設(shè)備電機(jī)軸承溫度在線監(jiān)測、煤礦機(jī)電設(shè)備電機(jī)軸承振動在線監(jiān)測。

1.2 主要用途及適用范圍 

ztj127煤礦用提升機(jī)閘間隙保護(hù)裝置，適用于對礦山提升機(jī)盤型閘間隙進(jìn)行保護(hù)及在線監(jiān)測顯示。

主要功能

顯示功能

a) 顯示0-24路閘瓦的間隙值0-9.99mm

b) 顯示絞車運(yùn)行速度 0-13.5m/s

c) 顯示液壓站制動油壓

d) 顯示打點(diǎn)信號0-9點(diǎn)（顯示本次記憶顯示上次點(diǎn)數(shù)）

保護(hù)功能

監(jiān)測裝置適配提升機(jī)絞車閘瓦磨損監(jiān)測，

主要實(shí)現(xiàn)的功能包括實(shí)時監(jiān)測各制動閘的閘間隙、管路油壓值，記錄故障信息并可語音提醒，可進(jìn)行日志查詢。主要技術(shù)指標(biāo)包括：

1、為監(jiān)測液壓站回油制動參數(shù)，安裝油壓傳感器，監(jiān)測液壓制動系統(tǒng)中的二級制動壓力。

2、在每個閘瓦上安裝閘間隙傳感器，以制動盤為基準(zhǔn)測量閘間隙，當(dāng)位移距離超過2mm時，能夠語音提醒，閘間隙傳感器測量范圍0~10mm，誤差≤2%。閘間隙傳感器采用數(shù)字式位移傳感器，集成can總線通信接口，數(shù)字量數(shù)據(jù)傳輸給主機(jī)。

3、可監(jiān)控閘盤溫度，超溫提醒，閾值可自行設(shè)置。

4、超速保護(hù)功能：當(dāng)提升速度超過max速度15％時，光信號指示控制繼電器動作。

5、實(shí)現(xiàn)閘間隙、油壓值等實(shí)時數(shù)據(jù)的顯示，提醒數(shù)據(jù)查詢，超限或出現(xiàn)故障后提醒或閉鎖提升機(jī)。具有立體動態(tài)形式的監(jiān)測畫面，實(shí)現(xiàn)了制動閘與實(shí)際設(shè)備情況一致，形象反映設(shè)備運(yùn)行情況。

6、提升方向閉所保護(hù)功能

8、記錄查詢不少于90天，增加通訊接口。

閘瓦間隙監(jiān)測范圍：0.01mm～10.00mm

1級制動油壓監(jiān)測范圍：0.01mpa～10.00mpa

二級制動油壓監(jiān)測范圍：0.01mpa～10.00mpa

顯示提升機(jī)的提升速度、行程、運(yùn)行狀態(tài)、提升勾數(shù)等

顯示提升機(jī)的提升方向

貼閘壓力監(jiān)測功能

空動時間監(jiān)測功能（精度0.001秒)

卷筒偏擺度監(jiān)測功能(精度0.01mm)

閘瓦間隙超限閉鎖下次開車

工業(yè)以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)功能（選配）

故障狀態(tài)記憶功能：當(dāng)出現(xiàn)閘瓦間隙超限、超速、深度指示器失效等故障時，顯示儀記憶發(fā)生故障的名稱、發(fā)生故障時間和故障的相關(guān)數(shù)據(jù)。

供應(yīng)電機(jī)車防追尾報(bào)警器

煤礦用機(jī)車防追尾保護(hù)裝置

機(jī)車防追尾保護(hù)裝置是一種礦用人工智能保護(hù)裝置、具有防追尾保護(hù)、無線觸發(fā)沿途彎道語言保護(hù)、輸出控制并記錄等功能可廣泛的使用在礦山井下、井上的運(yùn)輸機(jī)車上。

該保護(hù)器主要由隔爆殼體、發(fā)射模塊、控制模塊、語言模塊、顯示控制模塊、光電傳感器、觸發(fā)器及電源模塊組成。

利用礦用人工智能技術(shù)設(shè)計(jì)、觸摸屏顯示、采用zigbee通信模塊，通信距離遠(yuǎn)（200米），抗干擾能力強(qiáng)，性能穩(wěn)定。

防追尾功能

電機(jī)車車號顯示：單車時，顯示本車的車號。

低于200米或者100米距離聲光提醒：當(dāng)機(jī)車在同一巷道中有其他車輛靠近時，保護(hù)器紅燈閃爍,并自動發(fā)出“機(jī)車靠近，注意安全”的語音提示；當(dāng)兩條巷道的機(jī)車靠近時互不干擾。

礦用隔爆兼本安型機(jī)車防追尾保護(hù)器

一、概述

礦用隔爆兼本安機(jī)車防追尾保護(hù)器，是用于機(jī)車運(yùn)輸過程中提示機(jī)車司機(jī)有車靠近的保護(hù)裝置；當(dāng)在200米（根據(jù)用戶要求可設(shè)定）的區(qū)域內(nèi)有車靠近時，顯示對方車號并通過語言聲光保護(hù)（語言為“機(jī)車靠近，注意安全”）提示機(jī)車司機(jī)減速慢行。裝置的型式為礦用隔爆兼本安型“exd[ib]imb”。

二、結(jié)構(gòu)與工作原理煤礦電機(jī)車甲烷斷電保護(hù)裝置

 2.1結(jié)構(gòu)

保護(hù)器主要由機(jī)殼、射頻通信模塊、控制、語言模塊、顯示模塊及電源模塊組成。

 2.2基本原理

當(dāng)在200米（根據(jù)用戶要求可設(shè)定）的區(qū)域內(nèi)有車靠近時，通過射頻通信模塊把信號經(jīng)放大處理后送到控制、語言模塊，通過單片機(jī)控制實(shí)現(xiàn)顯示對方車號并通過語言聲光保護(hù)提示機(jī)車司機(jī)減速慢行，確保了機(jī)車在運(yùn)輸過程中的安全運(yùn)行。

2.3按鍵操作說明

電源鍵：電源控制 。

消音鍵：按下后取消聲音保護(hù)功能。（燈光保護(hù)不受影響。）

三、主要功能、技術(shù)參數(shù)

3.1主要功能

a)保護(hù)器與另一臺機(jī)車上的保護(hù)器的距離大于設(shè)定值時，顯示本機(jī)編號。

b)保護(hù)器與另一臺機(jī)車上的保護(hù)器的距離小于設(shè)定值時，顯示另一臺機(jī)車上的保護(hù)器編號，并發(fā)出聲光保護(hù)信號。

供應(yīng)電機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)

山東美安礦山設(shè)備有限公司供應(yīng)煤礦電機(jī)車無人駕駛，電機(jī)車無人駕駛、煤礦運(yùn)輸監(jiān)控、電機(jī)車自動裝卸系統(tǒng)、信集閉系統(tǒng)、無軌膠輪車失速保護(hù)裝置、煤礦重要設(shè)備全生命周期健康管理及大型設(shè)備在線監(jiān)測與故障智能診斷，電機(jī)車運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測裝置，電機(jī)車防追尾，礦用提升機(jī)后備保護(hù)裝置，電機(jī)車氣電動司控道岔裝置，提升機(jī)閘瓦間隙保護(hù)裝置，閘間隙保護(hù)。

煤礦鐵礦電機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)是基于ai技術(shù)，面向井下低照度、危險環(huán)境的礦用電機(jī)車無人駕駛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。系統(tǒng)以高速無線通信及工業(yè)環(huán)網(wǎng)為傳輸平臺，以礦用軌道運(yùn)輸監(jiān)控（信集閉）系統(tǒng)為safe依托，采用井下gis技術(shù)、圖像識別處理技術(shù)和電機(jī)車safe運(yùn)調(diào)技術(shù)，并結(jié)合電機(jī)車智能化控制的礦井safe生產(chǎn)運(yùn)輸綜合監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)車物料起吊自動化全過程和自動裝卸物料的無人化駕駛作業(yè)。該系統(tǒng)是以無線網(wǎng)絡(luò) 現(xiàn)場總線控制結(jié)構(gòu)工控網(wǎng)絡(luò)為核心的電機(jī)車運(yùn)輸safe監(jiān)控和自動調(diào)度，無人駕駛系統(tǒng)，它依靠無線接收網(wǎng)絡(luò)檢測車輛的運(yùn)行狀況，由就近控制分站傳送到運(yùn)輸調(diào)度中心，在圖形顯示設(shè)備上以模擬圖顯示出來，供調(diào)度人員掌握，并且依靠計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的記憶、判斷和運(yùn)算能力，將調(diào)度人員的調(diào)度意圖分解為具體的控制指令，控制執(zhí)行設(shè)備完成道岔wei置與進(jìn)路開閉等調(diào)度動作，從而達(dá)到保障運(yùn)輸safe、提高指揮效率、增加經(jīng)濟(jì)效益的目的。

電機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)功能

電機(jī)車無人運(yùn)行控制技術(shù)

電機(jī)車自動起吊功能

電機(jī)車自主運(yùn)行變速巡航技術(shù)

電機(jī)車位置確定功能

電機(jī)車調(diào)度功能

道岔閉鎖功能

顯示功能

管理功能

故障自診斷功能

可視化監(jiān)測功能

聯(lián)網(wǎng)功能

電機(jī)車井上調(diào)度室遠(yuǎn)程控制遙控駕駛和自主運(yùn)行功能

無人駕駛和有人駕駛切換功能

兼容性和可擴(kuò)充性

遠(yuǎn)程診斷與維護(hù)功能

提醒功能

電壓電流顯示（鋰電池電機(jī)車）

速度顯示超限提醒

電機(jī)車運(yùn)輸監(jiān)控功能

電機(jī)車無人駕駛系統(tǒng)

供應(yīng)煤礦重大設(shè)備感知數(shù)據(jù)接入系統(tǒng)

山東美安礦山設(shè)備有限公司煤礦重大設(shè)備感知數(shù)據(jù)系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對主通風(fēng)機(jī)監(jiān)控、主排水監(jiān)控、立井提升監(jiān)控、斜井提升監(jiān)控、空氣壓縮機(jī)監(jiān)控、絞車監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的收集與轉(zhuǎn)化，以文本文件方式推送至調(diào)度室，數(shù)據(jù)格式均按照《接入細(xì)則》生成。

平臺基礎(chǔ)管理主要實(shí)現(xiàn)對opcserver、收集頻率、文件生成頻率、標(biāo)簽關(guān)聯(lián)信息、異常數(shù)據(jù)信息、文件生成路徑及ftp上傳路徑的配置管理，以高度可配置為主，便于客戶對交互平臺的維護(hù)與管理。

提升機(jī)絞車運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測無人值守系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)裝載、提升、卸載的設(shè)備實(shí)時監(jiān)測，包括主(副)立井提升機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)和主井裝卸載自動化系統(tǒng)。監(jiān)測提升機(jī)的開停、提升次數(shù)、轉(zhuǎn)速、提升容器位置和速度等監(jiān)測數(shù)據(jù);主電機(jī)電流、電壓、有功功率、繞組溫度，閘瓦間隙、軸承溫度等監(jiān)測數(shù)據(jù)；保護(hù)裝置、制動系統(tǒng)、液壓站、潤滑系統(tǒng)、振動數(shù)據(jù)（電機(jī)、減速器、滾筒、天輪、軸承）、鋼絲繩狀態(tài)、冷卻裝置狀態(tài)等數(shù)據(jù)、溫度數(shù)據(jù)（軸承、液壓站、潤滑油站、高壓配電柜）。

主通風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)

實(shí)現(xiàn)礦井主通風(fēng)機(jī)的遠(yuǎn)程開停和在線監(jiān)控，具有通風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)jing、信息顯示等功能的系統(tǒng)。主通風(fēng)機(jī)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)：主要包括風(fēng)壓、風(fēng)速、風(fēng)量、振動、電機(jī)電流、電機(jī)電壓、轉(zhuǎn)速及功率、電機(jī)定子繞組溫度、軸承溫度等數(shù)據(jù)。

礦井排水監(jiān)控?zé)o人值守系統(tǒng)

監(jiān)控煤礦井下排水系統(tǒng)設(shè)備的工作狀態(tài)、實(shí)現(xiàn)井下水泵排水系統(tǒng)的監(jiān)測和自動控制的系統(tǒng)。主要包括水倉水位、流量、流速、壓力(含管路壓力、真空泵負(fù)壓等)、設(shè)備溫度(水泵軸承溫度、電機(jī)繞組及軸承溫度等)、振動、電流、電壓、功率等模擬量數(shù)據(jù)；水泵、閥門、真空泵、防水門狀態(tài)等開關(guān)量數(shù)據(jù)；排水量、有功電量、水泵運(yùn)行時間等累計(jì)量數(shù)據(jù)。

空壓機(jī)遠(yuǎn)程集控?zé)o人值守系統(tǒng)

對空氣壓縮機(jī)工作狀態(tài)進(jìn)行在線監(jiān)測與控制的系統(tǒng)。主要包括空氣壓縮機(jī)溫度、壓力、電流、電壓、功率、設(shè)備開停狀態(tài)等數(shù)據(jù)。