“大連-長(zhǎng)春”海鐵聯(lián)運(yùn)啤酒集裝箱班列成功首發(fā)

11月7日11時(shí)59分，滿載著50車、1300噸青島啤酒集裝箱班列由大連貨運(yùn)中心金港站駛出，15小時(shí)后到達(dá)長(zhǎng)春興隆山站。該項(xiàng)目的啟動(dòng)，標(biāo)志著“班輪 班列”海鐵聯(lián)運(yùn)啤酒班列成功首發(fā)。該項(xiàng)目是大連貨運(yùn)中心長(zhǎng)期推行集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)，為客戶量身定制物流產(chǎn)品的又一成功案例。

大連至東北腹地集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)通達(dá)搭建成功并日趨成熟為東北地區(qū)企業(yè)提供了全新的跨海貨運(yùn)模式，成為大連貨運(yùn)中心服務(wù)東北腹地、山東地區(qū)及環(huán)渤海城市群的新探索。

大連貨運(yùn)中心不斷完善貨運(yùn)通道建設(shè)、優(yōu)化貨運(yùn)服務(wù)細(xì)節(jié)、提升貨運(yùn)服務(wù)能力，為推動(dòng)項(xiàng)目的長(zhǎng)期發(fā)展做足了準(zhǔn)備。該貨運(yùn)中心發(fā)揮鐵路運(yùn)輸通江達(dá)海、受疫情影響小、大運(yùn)能、全天候等優(yōu)勢(shì)，對(duì)開行啤酒班列線路的必要性、可行性進(jìn)行反復(fù)論證，并根據(jù)物流徑路需求設(shè)計(jì)班列開行方案，在山東半島和東北腹地間建立一條時(shí)效性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好、安全可靠、綠色環(huán)保、集約高效的海鐵聯(lián)運(yùn)新通道。

首批青島啤酒50個(gè)集裝箱由山東半島以海運(yùn)方式運(yùn)抵大連港，在中鐵聯(lián)集大連中心站裝車，再經(jīng)由鐵路發(fā)往興隆山站，實(shí)現(xiàn)“班輪 班列”運(yùn)輸?shù)母咝с暯?。憑借周轉(zhuǎn)速度快、運(yùn)輸質(zhì)量高等多項(xiàng)特點(diǎn)，該項(xiàng)目能夠充分滿足貨主對(duì)生活物資的批量運(yùn)輸需求，也為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，減少物流碳排放，打造綠色環(huán)保的運(yùn)輸模式發(fā)揮了積極作用。

為確保啤酒班列運(yùn)輸時(shí)限、安全高效，大連貨運(yùn)中心攜手大連港，發(fā)揮團(tuán)體協(xié)作優(yōu)勢(shì)，量身定制運(yùn)輸方案，主動(dòng)挖潛擴(kuò)能，優(yōu)化勞動(dòng)力配置，調(diào)整運(yùn)輸組織模式，提前對(duì)接客戶和貨源，提供優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)等服務(wù)舉措，確保班列順利開行?！拌F路真是高效，我們這么遠(yuǎn)看著啤酒班列首發(fā)，心里非常激動(dòng)，感謝大連貨運(yùn)中心為我們項(xiàng)目的發(fā)運(yùn)保駕護(hù)航”，深圳市中海通物流股份有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)鐵路服務(wù)贊不絕口。

大連貨運(yùn)中心將繼續(xù)穩(wěn)定市場(chǎng)貨源，利用啤酒班列開行，做到裝車點(diǎn)、運(yùn)行線、車次、到發(fā)時(shí)間、運(yùn)價(jià)的“五固定”，確保每周定期發(fā)運(yùn)一班，逐步提升專列頻次、開發(fā)新去向，進(jìn)一步織密海鐵聯(lián)運(yùn)班列發(fā)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加快打造海鐵聯(lián)運(yùn)精品班列，為當(dāng)?shù)丶皷|北地區(qū)企業(yè)提供更便捷、靈活的物流服務(wù)，助推東北海陸大通道建設(shè)。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)遼寧